La prima roadster elettrica di MG

Design unico ed inconfondibile

Unire la tradizione del design MG alla potenza dell'innovazione elettrica. MG Cyberster ridefinisce il concetto di auto sportiva

Riscopri il piacere della guida sportiva

La precisione è nei dettagli

Cyberster è pensata per coloro che sfidano l'ordinario. Con le sue linee eleganti e la silhouette aerodinamica, ogni dettaglio è stato progettato pensando alle prestazioni e per attirare l'attenzione.

Eccellenza MG

Ridefinisci i tuoi standard

L’unione dei dettagli ispirati al mondo delle corse con l'ingegno della tecnologia digitale.

Lo spirito gran turismo, reinventato.

100% elettrica, 100% potente, 100% performante.

Elettrica

510 CV*

375 kW Max

3.2 sec.

0-100 km/h

507 km*

Autonomia WLTP Range

38 minuti**

Tempo di ricarica stimato (Colonnina pubbl. rapida DC - 10-80%)

*I valori indicativi relativi al consumo di carburante ed alle emissioni di CO₂ e/o, in caso di modello ibrido plug-in o elettrico, al consumo di energia elettrica, dei modelli sono stati rilevati dal Costruttore in base al metodo di omologazione WLTP (Regolamento UE 2017/1151 e successive modifiche o integrazioni). I valori di emissioni CO₂ combinato sono rilevanti ai fini della verifica dell’eventuale applicazione della Ecobonus, e relativo calcolo. Oltre al rendimento del motore, anche lo stile di guida ed altri fattori non tecnici incidono sul consumo di carburante e sulle emissioni di CO₂ (il biossido di carbonio è il gas ad effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre) di un veicolo. Eventuali equipaggiamenti ed accessori aggiuntivi possono modificare i valori di consumo ed emissioni CO₂ della vettura.

**Il tempo e la capacità di ricarica della batteria possono variare in base a diversi fattori come, ad esempio, la temperatura esterna e della batteria, la tipologia di presa utilizzata per la ricarica, la disponibilità di energia presso la stazione di ricarica, lo stato di carica e l’usura della batteria. La potenza di carica diminuisce all'aumentare dello stato di carica. Le perdite di potenza di ricarica sono prese in considerazione.

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